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桥梁工程在施工建设过程中,时常会因为许多原因而导致桥梁裂缝的产生,裂缝的产生给桥梁的工程质量带来了严重的质量和安全隐患,不仅会影响桥梁的顺利施工,还会直接影响到桥梁的使用安全,在严重的情况下,可能导致桥梁的坍塌。
江苏14米路桥检测车出租分析桥梁施工裂缝形成的原因:
1、荷载引起的裂缝。直接应力裂缝产生的原因,首先是在桥梁工程的施工设计阶段,很多问题是由于设计单位在设计上的失误导致的,设计预测与实际受力不相符合,导致受力超标时,在施工阶段桥梁结构发生裂缝。在施工过程中,由于工程施工单位的施工人员安全意识不足,不加以限制堆放各种重量过大的施工机械和各种施工材料,不了解预制结构受力特点,随意翻身、起吊、运输、安装,不按设计图纸施工,为求速度或经济利益而更改结构施工或者改变结构受力模式,可能导致桥梁施工裂缝的产生。
2、温度变化引起的裂缝。温度裂缝区别于其他裂缝的最主要特征是随温度变化而扩张或合拢,混凝土具有热胀冷缩性质,当外部环境或结构内部温度发生变化,混凝土将发生变形,而如果结构在变形的过程中遭到抑制,很大程度上可能在其结构内造成应力的产生,这样当温度应力超过桥梁的混凝土的抗拉强度时,就会生温度裂缝 。
3、收缩引起的裂缝。在工程实际中,混凝土因为收缩而引起的裂缝是最为常见一种,塑性收缩和干缩是混凝土收缩种类中使混凝土体积变形的主要原因。
4、钢筋锈蚀引起的裂缝。钢筋锈蚀也会对结构物有很大影响,钢筋锈蚀引起的裂缝主要是由于混凝土质量比较差或保护层厚度不足,混凝土保护层在侵蚀的作用下,使得钢筋在一定程度与外界接触,钢筋周围混凝土随着侵蚀和碳化作用下碱度降低,很多氯化物介入,导致钢筋周围氯离子含量较高,钢筋表面氧化膜在这些反应下破坏,钢筋中的铁离子与侵入到混凝土中的氧气和水分发生锈蚀反应,锈蚀反应产生的氧化铁的体积比原来的铁增大差不多二倍,这会对周围混凝土产生一种膨胀应力,从而导致保护层混凝土开裂,剥离,裂缝一般会沿钢筋纵向产生。
5、施工材料引起的裂缝。混凝土主要由水泥、砂、骨料、拌和水及外加剂组成,配置混凝土所采用材料质量不用量加大,水的增多肯定将影响混凝土的强度,影响整个结构的质量,拌和水及外加剂中氯化杂质含量较高时,钢筋锈蚀作用比较大,也将导致裂缝的产生。
6、施工工艺质量引起的裂缝。在桥梁施工时混凝土结构浇筑、构件制作,在起模,运输、堆放、拼装及吊装过程中,若施工工艺不合理,很容易产生很多方向的各种裂缝,裂缝出现的部位和裂缝的发展方向,裂缝宽度因产生的原因会因不同的施工工艺而不同。
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