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随着我国公路运输量的激增以及车辆承载能力的提高，对公路桥梁的承载和通过能力提出了更高的要求，公路桥梁作为公路的重要组成部分，是确保行车安全和公里畅通的重要因素，所以在公路桥梁仍处于良好的使用状态时及时对其进行日常和预防养护是提高公路桥梁的使用寿命，保障其承载能力和安全性的有力措施。
南岳18米桥检车租赁分析公路桥梁养护技术和提高桥梁养护技术：
1、目前公路桥梁养护的现状及弊端。目前我国对于公路桥梁的养护存在很多的不足和弊端，由于养护投入力度不够，养护资金不足以及养护人员整体业务素质偏低和检测设备陈旧等现象，直接导致桥梁的养护和维修处治不能达到理想的效果和要求，我国的公路桥梁养护制度已经不能满足市场经济和管理企业的发展，在提高养护技术水平的基础上还应对旧的事业型管理体制进行改革，由于桥梁的技术资料归档不及时以及桥梁资料管理混乱等原因导致无法得到全面和完整的技术信息来把握桥梁的运行使用情况，也无法对桥梁病害进行及时的预防和处理。
2、公路桥梁的日常和预防性养护工作。公路桥梁的日常和预防性养护主要是针对可能引起桥梁性能退化的原因提前进行弥补和预防的措施，主要方法有在桥头设置通行限行标示避免桥梁过载，及时封闭桥梁进行表面裂缝，坑槽和缺陷的修补，及时更换伸缩缝并对混凝土表面进行涂层处理，防止混凝土碳化或钢筋锈蚀。通过以上措施的处理不仅能够延长桥梁的使用寿命还能弥补桥梁及其附属设备的设计不足和先天性缺陷，同时对桥梁的良好维护和保养还能降低运营管理的成本，预防性养护措施的实施以及规范化管理首先要制定相关的标准，指南和规范并建立专门的运营机构和经过培训的专业养护人员，在应用标准化的决策和方法的基础上还应保证养护资金的长期有效性。
3、公路桥梁病害的预防和整治。公路桥梁的病害主要可以分为桥面，上部结构和下部结构等三方面，对于桥面的病害主要有桥面开裂，泄水管堵塞，栏杆缺失和伸缩缝及桥头跳车等，对于这方面的预防和整治措施主要为对于裂缝及时封缝和局部修补，保持桥面清洁及时排水，排雪必要时可进行桥面重新铺装和防水层的处理，对于伸缩缝需要及时进行清洁和更换，对于人行道及护栏等设备应保证施工性能良好。桥梁上部结构的病害主要是指支座的老化和破裂等，对于钢板和弧形支座还可能产生干涩和锈蚀现象，对于该部分的养护主要是保证支座各部件的完整和清洁，确保其位置正确，受力均匀等，对于滚动支座应定期做涂油和擦拭干净等处理，同时还应及时对支座进行防腐和更换处理，桥梁下部结构的病害主要指基础和下部附属设施的缺陷和破损，如基础开裂，沉陷或变位和钢筋锈蚀等，对于这部分的防护主要是及时进行清洁对于破损严重的及时进行更换，混凝土表面出现病害时应及时进行清理并用水泥砂浆抹平，对于局部充空和损坏的情况应及时进行修补。
4、公路桥梁的检查。公路桥梁的检查分为定期，经常和特殊检查等三种形式，经常检查主要是针对桥面和桥台的附属设施进行日常的巡查对于发现的缺陷及时进行小修保养并建立完整的检查记录表，对于桥梁的定期检查主要是针对桥梁的主体及附属构造物的技术情况及功能部件进行定期跟踪检查，该项检查的周期一般为三年，在进行检查时首先校对桥梁的基本数据并对缺损原因和程度进行判定提出维修范围和方式，对于损坏严重及无法判断原因的缺损在提出交通限制的同时还应提出特殊检查的要求，最后做好相关记录工作，对于公路桥梁的特殊检查又分为当桥梁遭受洪水或地震等自然灾害时及时查看破损情况和结构情况的应急检查，以及对无法判断损坏原因和损坏程度进行鉴定工作的专门检查，所有的检查均应由公路管理机构主持，桥梁检测中心实施并配备适当的检测仪器等。
5、提升公路桥梁养护队伍及人员的整体素质。随着对于公路桥梁养护任务的加重，以及对于公路养护技术要求的提高，在建立公路养护队伍和招录公路养护人员时应该注重整体的专业素质水平，在人员配备方面应该根据公路的养护里程和辖区内的桥梁数量合理的安排专职养护工程师并且应该保证其工作性质和地点的稳定性。明确桥梁养护工程师的岗位职责，其不仅要负责制定桥梁的定期养护计划，还要负责组织和安排辖区内的桥梁定期检查，此外还应对检查结果进行检验和分析如遇到较为严重的病害情况应该上报相关的管理部门及时进行解决，对于养护人员的储备和培养工作，各级的公路养护部门应该针对实际公路桥梁养护工作的需要做好养护人员的培养工作并在这个过程中逐步完善骨干人员和专业团队的建立，在培养的时候最重要的方面就是要真正做到专业化，这就要求不仅要有专门的培训程序和方法还要确保队伍和人员具有专业的养护经验，这样才能保证对于桥梁的养护和突发事件处理的合理有效性，培养的最终目标是实现从日常养护到小修或大修的转变。
6、提高和重视对于公路桥梁养护费用的投入。合理的制定和安排公路桥梁养护计划是保证桥梁养护工作顺利进行的关键，但如果不能保证检查、维修或加固资金的顺利到位再合理和计划都会失去实际意义，所以为了保证桥梁的正常使用以及养护工作的正常运行相关的主管部门应该做好经费和管理和分拨工作，另外根据实际情况合理的调整养护计划和经费的投入实现管理的灵活多样化也是保证养护工作顺利进行的重要方面，对于养护资金的来源和收集也应该实现灵活多元化。
7、重视对于危桥的改造和重建。所谓的危桥是指符合桥梁技术评定标准中规定的四类危桥状态的桥梁，主要是特征可以概括为桥梁的重要部件或者关键部位出现了严重的功能性病害或者材料强度达到使用极限，当出现这些现象时桥梁的刚度、强度和稳定性将会大大降低所以要尽快实施改造或重建工作以保证公路的正常使用，在进行桥梁的改造和重建工作时不仅要严格按照相关规定进行招投标和工程监理工作，还应该做好材料以及工程施工的质量工作，为日后的公路养护工作打下良好的基础。
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