湖北武汉新顺畅桥检车租赁公司服务热线：18171099518 于经理，桥梁支座更换维修找武汉新顺畅，选择我们没有错！公司承接全国各地桥梁支座更换、支座脱空处理、支座变形等等问题，24小时免费咨询热线开通，随时恭候您的来电。
桥梁支座主要作用是把桥跨结构上的全部荷载（包括恒载和活载）传递到桥梁墩台上去，同时承受桥跨结构由于荷载作用所发生的如端部水平变位、转角等各种变形。在桥梁质量检测中，支座脱空现象经常发生，尤其是曲线桥和斜交桥发生的更为普遍。所以，一定要定期检查、更换桥梁支座，确保桥梁的安全。
桥梁支座脱空现象时常发生，特别是在曲线桥及斜交桥中最为常见。当梁板安装达到整体化之后，处理支座脱空问题的难度相对较大。由于桥梁因施工过程控制不严格、主梁安装后未及时整体化等等缘故，很容易导致桥梁出现支座脱空病害，桥梁支座脱空严重影响桥梁安全必须及时进行处理。
当然，由于施工人员不专业没有保证质量检查，使梁体不能同时与制作四点紧密贴合在一起也会造成桥梁支座脱空。所以，安装支座时相关人员需具备专业技术和责任心才能完成桥梁支座安装工作并合格。
针对产生桥梁支座脱空的原因，认真制定防治支座脱空的技术措施和质量控制措施，从梁板底模制作开始直至梁板安装，消除产生支座脱空的因素。同时要认真做好技术交底工作，使各级管理及施工人员都了解和掌握，在施工过程中严格检查，重视过程控制，及时发现问题并及时解决处理。确保桥梁梁板及支座的使用寿命，使整个桥梁运营性能良好。
支座在桥梁工程中最严重、最普遍的病害就是支座脱空问题。桥梁支座脱空一般分为局部脱空、完全脱空和支座被压碎而导致的脱空，即支座与梁底间存在缝隙或夹角，处于局部受压或完全的不受压状态。
桥梁支座在安装时梁底或支承垫石不平整，两端垫石面标高控制不当，垫石强度不足，在受压后破损而引起脱空。支座安装时气温过低或过高，后期梁体伸缩量过大，也会导致支座的纵向一侧出现难以恢复的半脱空。当然，也可能由于软基造成的墩台沉降引起桥梁支座脱空。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。
下面是武汉新顺畅桥检车租赁公司桥梁支座脱空处理方法：
1、薄钢板结合涂抹胶体填充修补
同样是针对梁座与支座间的脱空处理，还可以采用在一块大小适中的薄钢板的表面涂抹与支座脱空量相当的胶体，将脱空支座起顶后放入涂抹好胶体的钢板，等待胶体凝固后就会形成强度，这个时候再将千斤顶落下，就会使脱空部分的支座参与受力，完成处治脱空支座的工作。
2、填充楔形钢板
这个方法经常出现在梁座与支座之间出现的脱空处理上，因为支座对于脱空量的容忍度各不相同，所以很难事先制作好楔形钢板，在进行了常规的测量后，我们会发现精密度影响着脱空度，而各方面的限制又影响着精密度
3、更换支座
支座自身的质量如果不合格，例如支座开裂、支座变形等，就需要更换支座。先通过千斤顶顶起梁板，对损坏的支座进行直接更换，并加强后续监控，一旦发现再次变形和开裂，应立即分析梁体受力状况等成因。
在国内很多道路桥梁质量检查中，都存在支座脱空、偏位的问题，有的脱空问题相当严重。在桥梁施工中支座脱空是一个很严重的问题，支座脱空导致局部承压增加，在荷载反复作用下，主梁会产生振动，从而影响桥梁的使用性能。
同时还会降低主梁的稳定性，降低支座的使用寿命，甚至还会破坏主梁，所以支座脱空应及时处理。
