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在现代工程当中，很多都需要使用到大体积的混凝土，混凝土虽然容易成型，但是一旦出现诸如操作不当，外部因素的影响等情况，就会导致混凝土裂缝的生成，大大减少了混凝体工程的使用的期限，有很多情况下还会出现一些坑坑洼洼的情况，后期还需要去填充这些坑洼的区域，这种情况完全不能满足人们的日益提高的生活水平的需求。
婺源20米路桥检测车出租分析大体积混凝体裂缝产生的原因：
1、水泥水化热。在施工的时候经常会用到一种材料，那就是水泥，而这种材料在一定的情况下会产生一些热量，这是应用水泥施工过程中常会出现的一种情况，小体积的水泥还好，因为它的面积较小，所以释放的热量很快的就会被释放到空气当中被分解。而大体积的则不一样，它的面积会变得非常的大，需要许多的水泥堆积才能整合成大体积的状态，而水泥又是非常容易产生热量的一种材料，它的大量堆积会使得热量逐渐累积，在累积的过程中又被另一层的水泥封闭住，热量不能及时的散发，随着后期混凝土体积的再次增加，热量会逐渐累积到一个非常大的水平，混凝土内部的温度非常的高，与外部的温度形成鲜明的对比，这样建筑出来的物体性质会非常的不稳定，随时会出现问题。如果需要使用这种材料，在平时必须要随时关注可以直接将热量散发出去的情况，所以在混凝土内部的最高温度出现的时间一般都是在浇筑后的三到五天之内，在此期间，混凝土内部的温度会出现非常高的情况，会导致浇筑的混凝土出现裂缝，如果不及时的处理这个问题，水平地面上就会出现粗糙不平，坑坑洼洼的情况。
2、外界气温变化。外界的气温对于混凝土有非常大的影响，特别是大体积混凝土体，外界的气温每天都会有所变化，早晨，中午和晚上具有很大的温差，会让大体积混凝土出现问题，因为早晚温差较大，有时热有时冷，刚刚施工完成的混凝土表层非常的脆弱，所以很容易就受到外界因素的影响，出现裂缝，温度如果过高的话，混凝土表层的水分一下子就会被蒸发完，那么就会造成混凝土水分不够出现裂缝，而温度从低到高，由于温差的影响也会出现裂缝，所以为了防止出现因温度而影响的情况，应该要控制混凝土表层的温度随时保持在一个范围之下。
3、混凝土的收缩。混凝土浇筑过程中会出现膨胀和收缩的问题，其中混凝土收缩是造成大体积混凝土体裂缝产生的主要因素之一，混凝土在干燥的时候，会因为毛细孔水分的蒸发而使得毛细孔中出现负压，随着空气湿度的降低，负压逐渐增大，产生一定的收缩力。混凝土之所以会成型，其中大多的原因都与水泥干后成型有关，水泥在塑性完成之后，等待水分被蒸发干，这时混凝土就会自动收缩，如果这个点没有把握好就会出现裂缝，而且非常不容易修正。混凝土表面开裂现象的发生，会降低混凝土抗渗、抗冻以及抗侵蚀等耐久性能，混凝土体铸造的建筑或者是道路等，只能使用非常短的时间，就会出现各种各样的问题。混凝土收缩的种类也有很多，第一种就是干燥收缩，这种收缩大多与混凝土停止养护有关，在停止养护后，在不饱和的空气中失去内部毛细孔和凝胶孔的吸附水而发生的不可逆的收缩，第二种就是温度收缩，主要是由于大体积混凝土内部温度由于水泥水化而升高，最后又冷却到环境温度时而产生的一种收缩形态，第三种为塑性的收缩，一般都是指在塑性阶段大体积混凝土由于表面失去水分而出现的一种收缩，这种收缩多发生在夏季。以上三种都是常见的收缩形态，都是造成大体积混凝土出现裂缝的主要原因，分析出混凝土出现裂缝的原因，然后进行针对性的修正，才能保障施工的正常开展，保障工程的顺利进行，分析这些情况可以尽早的就进行预防，早做打算，才能防止大体积混凝土裂缝现象的产生。
广丰21米桥梁检测车租赁是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台的专用桥梁检测车，采用机电液信一体化技术，配有底盘稳定装置、应急装置、备用动力等，装备有两套以上控制系统，便于桁架的展开和桥下工作平台的调整控制，工作平台在检测工作中须始终保持水平，以利于检测或维修人员工作。
