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板式橡胶支座因为构造简单、加工制作容易、安装方便，作为高速公路、铁路、城市桥梁支座都十分有利。所以现在不少新建的公路桥梁都会选用板式橡胶支座，
可是，另一方面，支座质量事故也不断发生，想要避免这类事故的发生，作为路桥行业者有责任有义务从日常的板式橡胶支座养护方法中思考一下。
武汉新顺畅桥梁裂缝修补公司为大家详细说说板式橡胶支座养护方法：
1、对于板式橡胶支座要定期做维修检查，如果发现有问题，则应该尽快进行处理。
2、检查支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常。
3、检查支座有没有出现滑移及脱空病害。
4、检查支座有没有发生过大的压缩变形；（最大压缩变形量不得超过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度）。
5、检查支座橡胶保护层有没有出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度。
6、检查支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）。
7、对于四氟滑板橡胶支座，要检查聚四氟乙烯滑板是不是完好，有没有剥离现象，支座有没有滑出顶面的不锈钢板，5201-2硅脂有没有涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。
8、发现板式橡胶支座有老化、开裂、过大剪切变形等现象要及时进行更换。
9、一定要保持支座各部完整、干净。及时清除支座周围的垃圾杂物，及时经常清扫污水，排除墩台、台帽积水；防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗，防止因橡胶老化、变质失去作用。
10、在冬季要做清除积雪和冰块的工作，保证支座能够正常使用。
11、如果由于梁支点承压不均匀，支座发生脱空或过大压缩变形显示，要及时进行调整。
12、对四氟滑板橡胶支座，如果在四氟滑板与不锈钢板接触面间发现有泥沙进入或硅脂油干涸现象，要及时清扫，并注入新的硅脂油。
