武汉新顺畅路桥养护公司服务热线：18171099518 于经理，桥梁维修加固首选武汉新顺畅路桥养护，施工经验丰富技术专业！
桥梁体外预应力加固技术是一种后张法无粘结预应力张拉技术，它可以在桥梁体外通过对桥梁张拉钢绞线和锚具锚固从而将桥梁进行加固，改善桥梁受力状况，提高桥梁承载力和抗震性能，使桥梁的刚度强度以及耐久性都得到极大的改善，加固后的桥梁性能更加优越，使用更加具有安全保障和使用年限保障。桥梁体外预应力加固技术的体系主要有桥梁体外预应力索、防锈蚀管道和注浆材料，桥梁体外预应力索的锚固系统和桥梁体外预应力索的锚固系统构成。
桥梁体外预应力索的锚固系统对桥梁预应力索中预应力的保留非常重要，只有锚固系统好，体外加固才能起到作用。一般普通钢绞线做预应力是采用的是固定锚固系统，用石蜡注浆，锚具永久保留；采用单根无粘结钢绞线是一般用水泥注浆，水泥硬化完全后，达到一定的强度后，锚具可以取下多次使用。桥梁体外预应力索的转向装置有将桥梁体外预应力索转向即预应力转向的作用。桥梁工程中常用的转向构造类型主要有块状式转向构造，底横肋式转向构造，横竖肋式转向构造和钢鞍座式转向构造。
新顺畅路桥养护介绍桥梁体外预应力加固的特点 ：
1、桥梁体外预应力的优点各种桥梁加固实例表明，体外预应力加固体系具有以下优点:
（1）锚固构件尺寸小，自重增加少，但可有效的大幅提高结构承载能力。
（2）简化预应力筋曲线，预应力筋仅在锚固处和转向处与结构相连，减小摩阻损失，提高预应力使用效率。
（3）对原结构损伤小，不影响桥下净空。
（4）预应力布置灵活，可以根据桥梁病害进行全桥加固也可以进行局部加固。
（5）与混凝土无粘结，由荷载产生的应力变化分散在预应力筋全长上，应力变化值小，对结构受力有利。
（6）索力根据情况可以进行调整，预应力索可以更换，便于使用期间维护。
2、桥梁体外预应力加固的缺点 ：
（1）体外索布置在截面外，防腐、保护相对较困难，易受外界影响。
（2）锚固及转向区域容易产生应力集中，局部应力大，锚固施工要求高。
（3）体外索张拉力较小，不能充分发挥体外索强度高的优点，对锚具及夹片的要求很高。
（4）体外预应力筋的变形和混凝土的变形不一致，容易造成预应力损失。
