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许多人知道植筋加固、碳纤维加固、增大面积加固等等加固家技术，但对预应力加固技术知之甚少，因为这是行外人闻所未闻的。体外预应力加固的原理是以高强钢丝、钢绞线或者是高强度粗钢筋等作为施力工具，对梁体施加体外预应力，以预应力产生的反弯矩抵消部分外荷载产生的内力，以此达到改善桥梁使用性能和提高结构承载力的目的。目前，体外预应力加固是公路桥梁改造工程中采用较多的加固方法之一，体外预应力加固特别适用于大跨径预应力混凝土连续箱梁和连续T构箱梁桥的加固。
为了帮助了解预应力加固技术，下面武汉新顺畅桥检车租赁公司技术人员介绍了预应力加固技术的优点和注意事项。
桥梁体外预应力加固的优点是什么？
体外预应力体系由四个基本部分组成：体外预应力索、体外索锚固系统、体外导向装置和体外索防腐系统。
1、可平衡卸掉部分恒载。
2、外索变化范围小，无疲劳问题，便于更换外力筋。
3、能充分发挥加固材料的优点，大幅度提高结构的承载力和结构刚度。
4、能控制和调节外部电缆的应力。
5、能有效控制原结构的裂缝和挠度，有效封闭裂缝部位，大幅度减小挠度，明显提高原梁的抗裂性能，提高结构的耐久性。
6、可在不中断交通的情况下进行，这对桥梁的运行影响不大。
7、所需设备简单，施工周期短，经济效益明显。
体外预应力加固的缺点具体有以下几点：
1，预应力的施工工艺，在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和位置，新老混凝土之间的粘结后加预应力对原预应力的影响很难确定。
2，施加预应力索加固现在存在的问题有：合理的加固预应力筋的位置和数量后加固的预应力钢筋对已经存在的预应力钢筋的影响。
3，体外预应力钢筋松弛、断筋等失效的现象也比较常见。
体外预应力加固原则及注意事项有哪些呢？
1、加固工程的实施不影响加固物的正常使用；
2、加固工程不应对现有加固结构造成局部破坏或变形；
3、外部预应力加固体系应视为永久性结构；
4、加固后的配筋不仅应满足使用状态的要求，而且应尽可能检查其极限承载力，以防止超筋失效，并确保处于极限状态的体外预应力钢筋具有足够的锚固强度；
5、应针对加固构件的不同约束条件进行不同的设计；
6、检查计算，以确保梁的上拱不应太大。
