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盆式橡胶支座转角超限是因为规划及设备不当构成支座转角逾越相应荷载作用下最大的预期规划转角。支座转角应由盆式橡胶支座顶、不锈钢板银嵌在靠近支座板的宽槽内，并用环氧树脂粘结。不锈钢板的厚度为zmm,表面粗糙度主张在RA6.3以上。一般是在板式橡胶支座就位架梁时安放，防止不锈钢板被擦伤。
盆式橡胶支座的竖向力板式橡胶支座上的竖向力有结构自重的反力、轿车荷载的支点反力及其影响力。在核算轿车荷载的支点反力时、应按照最倒霉的情况安顿荷载核算，关于轿车荷载的作用，府计人冲击影响力；在或许出现拉拔力的支点，应分别核算文座的最大竖向力和最大上拔力，关于上部结构或许被风力掀淘的桥梁，应核算其文座螺栓及有关部件的支承力。
盆式橡胶支座一般结构盆式橡胶支座结构最简拉，运用也最广泛，一般选用矩形。荷载较小时可以选用素橡胶板，但荷载较大时橡胶支座舶周围面鼓出甚大，发作较大拉力。疲劳强度和耐久性，故多在中心加设帆布、钢丝网或钢板夹层作为加劲夹层。
加劲夹层可以束缚橡胶的侧向胀大，垂直紧缩变形也相应减少，然后支座的亚育刚度可以大大提高，在水平力作用下的众平变形与未加劲的素橡胶支座根本本相同。
武汉新顺畅桥检车租赁公司细说盆式橡胶支座安装方法及施工工艺：
盆式橡胶支座下面建议设置支承垫石，并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置，要求支承垫石表面平整，施工时支承垫石顶面的标高要注意预留盆式橡胶支座底板下环氧砂浆垫层厚度，盆式橡胶支座底板以外垫石做成坡面，以防积水。盆式橡胶支座安装前方可开箱，并检查支座各部件及装箱清单，盆式橡胶支座安装前不得随意拆卸支座。
1、在盆式橡胶支座设计位置处划出中心线，同时在盆式橡胶支座顶、底板上也标出中心线。
2、将地脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。
3、盆式橡胶支座就位对中并调整水平后，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及盆式橡胶支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块，并用环氧砂浆填满垫块位置，环氧砂浆要求灌注密实。
4、当支座采用焊接连接时，在盆式橡胶支座顶、底板相应位置处预埋钢板，盆式橡胶支座就位后用对称断续方式焊接。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。焊接后要在焊接部位做放锈处理。
5、如T梁采用盆式橡胶支座，施工安装时在梁端应采取临时支撑措施，以防T梁侧倾。待两片T梁间横隔板焊成整体后，方可拆卸临时支撑。
6、盆式橡胶支座 活动支座开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢滑板的保护，防止划伤和赃物粘附于不锈钢滑板与聚四氟乙烯滑板表面，并注意检查5201-2硅脂是否注满。
7、盆式橡胶支座中心线与主梁中心线应重合或平行，单向活动支座安装时，上、下导向块必须保持平行，交叉角不得大于5'。
8、连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时，必须采取隔热措施，以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。
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