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桥梁检测车的运用有哪些职业标准？我国经济和交通建设的飞速发展，桥梁保护单位对桥梁检测作业车的需求也在敏捷添加。桥梁检测车不仅可以对桥梁损坏时进行快速修正，确保道路桥梁长期运用过程中的安可靠。还可以铺设桥梁底部的电力、通讯电缆等设施，一起，也有定时保护和检修的功能。桥梁检测车是用于桥梁检测保护的专用大型设备，由二类汽车底盘加装专用作业装置和控制系统组成。
跟着时间的推移，高铁桥梁墩台病害问题已摆在人们的面前，因为桥梁危险所带来的交通事故，往往是车毁人亡 的恶性事故。因而对桥梁进行定时检修、寿命及承载才能的猜测研究自然成了一个很重要的课题。关于高铁线路桥梁 和墩台的周期检测和保养，国外都有严厉的规则。
人的智慧和大自然的神奇都不容小觑，人类依靠大自然生存，并且用智慧和力量改变大自然。
或许以前人们过于注重发展的速度，从而忽略了发展的质量以及相应的代价，但是随着人们思想的变化，现如今人类已经意识到必须和大自然和谐相处才能够保证自身的生存条件。
意识到这些之后，人类便开始顺应自然并且保护自然，在保护自然的基础上再谈人类的发展。然而当人类的智慧和大自然的神奇相互碰撞，就会产生很多其他的景观。
广东省佛山市顺德区的“树生桥”，便是很好的例子，人们用自己的方式，使得榕树的树根长成桥梁的桥身和桥栏，“桥就是树，树就是桥”，成为当地一道独特的风景线。
一、令人惊叹的“树生桥”
从它的名字我们就可以看出这座桥的神奇之处，它的整个桥身都是由榕树的树根成长得来，这便是大自然和人类智慧的交融。
根据当地人的回忆，这座“树生桥”已经有300多年的历史，也算是见证了几代人的成长，可谓是名副其实的时代见证者。
它所在的位置是有着美食之都的广东省佛山市顺德区，两者的名气相互成就。当地其实一直都算是比较富庶的地方，经济条件也都还不错。
再加上“树生桥”的存在，这里便成为著名的容桂十景之一，同时也拉动了当地经济的发展，因为很多人都慕名前去欣赏奇特的“树生桥”。
其实“树生桥”的面积并不大，其长度仅仅只有6米左右，宽度大约在2米左右，“树生桥”下面的河流面积也并不大。
这条河流被人们称为鹏涌河，因此“树生桥”还有另外的一个名字，即“鹏涌桥”。“树生桥”是由古榕树的树根长成，并且当地还在周围建造了树生桥公园。
这个公园里面总共有3棵树龄上百年的古榕树，也是当地重点保护的树木。树生桥公园周围都是各式各样的高楼大厦，很多人都会在工作的闲暇之余来树生桥公园散散步，体会一下大自然的魅力。
这个公园对于当地人而言是个放松的好去处，再加上“树生桥”的存在，人们便更加喜欢到这个公园游玩。
二、“树生桥”的形成过程
前面我们提到，“树生桥”并不是天然长成，而是受到人为作用的影响而形成的，那么它究竟是如何形成的呢？“树生桥”的形成过程其实并不容易，期间大约经过当地村民上百年时间的呵护。
原本树木的成长过程都比较缓慢，更何况是要让细叶榕的气根，长成足以支撑人们行走的程度呢？
原本村民们也是突发奇想，他们将空心的竹竿劈成两半，然后在里面装满泥土。之后再将这些装满泥土的竹竿搭在河流上面，然后将细叶榕的气根引到这些泥土上面扎根，之后再通过精心的呵护使其成长。
随着时间的发展，这些树根长得越来越粗壮，人们便将树根当作桥梁，然后在树根上面搭上木板，形成一座纯天然的桥梁。
后来人们觉得没有扶手的桥梁过于危险，于是又在离桥面大约半米高的地方引来一条榕根，然后将其作为“树生桥”的扶手，从而保障在桥面上行人的安全。
但是后来人们引来做扶手的树根，并非是使用原始的方法，而是采用现代的PVC管，现如今这条用来做扶手的气根也在土地里扎下根，并且会长得越发粗壮。
三、“树生桥”的现状
原本这座“树生桥”总共使用了4根榕树根，然而有一条作为扶手的树根已经不存在了。
人们为了保障行人的安全，便在“树生桥”的另一边加上了铁栏杆，这边让整座桥梁显得并非足够“原生态”，想来也确实挺可惜的。
不过作为植物，总有一条会死去，也希望当地能够好好保护这座特别的桥，让其能够存在更长的时间。
原来的“树生桥”两边并没有阶梯，这就导致很多电动车会从桥上行驶，为了防止电动车伤害“树生桥”，于是人们便在桥头两侧加上了阶梯，这样就只能允许行人通行，在很大程度上保护了“树生桥”。
结语
“树生桥”已经存在了300多年，人们的精心呵护使得这座桥梁能够长时间存在。也希望它能够愈发茁壮，让先辈们的智慧得到见证。
同时也告诉大家一个道理，做任何事情都要有耐心，这样才能从中得到回报。毕竟起初人们想出这个方法的时候，并不能保证一定能成功不是吗？
