横跨赤水河、连接川黔两省的赤水河红军大桥进入交工验收阶段，通车在即。赤水河红军大桥即将通车，无论是建设者还是两岸的老百姓都在翘首期盼。
日出时的大桥。
据赤水河红军大桥四川岸项目工程科长曾强介绍，为了实现早日通车目标，施工方在主体完工后，随即投入到附属工程建设中。“就桥面处理这一项就要完成基层、防水、防腐、粘接层处理，最后再铺上沥青，五道工序一个不能少；再说主缆，也必须进行外包装，为了避免受潮生锈，内部还要安装相关设备定期除湿，保证缆索钢绳不生锈……附属工程完工后，还要接受主管部门和相关单位的检测、验收，最后才能实现通车功能。”
一条河，阻断的不仅是两岸百姓的往来交流，更制约着两岸经济的发展。赤水河红军大桥建成后，江习古高速将全线贯通，大大缩减古蔺到习水、重庆的车程，成为连接贵州与四川两省间的又一重要通道。
“饭熟了再动身都能赶上口热乎的。”太平镇团结村的刘群英谈及大桥即将通车，笑得合不拢嘴，女儿出嫁到贵州，隔河相望的距离，却要将近两个小时的车程。赤水河红军大桥通车后，10来分钟便能到女儿家“串门”。
“我们盼修桥盼了几十年了，这座大桥修好了，我们到河对面也就只要十来分钟了。”谈及大桥的修建，不管是附近百姓还是来往过客，口中都是赞许和肯定。
川黔大通道古蔺至习水段高速赤水河红军大桥位于川黔交界的乌蒙山区和中国工农红军“四渡赤水”的革命老区，西连四川古蔺，东接贵州习水，横跨赤水天险，紧扼川黔咽喉，是川黔大通道上的重点控制性工程和关键门户，也是古蔺至习水段高速公路的重点控制性工程，其建设进展直接关系到项目的建成通车。
赤水河红军大桥建成后具有三个方面的重要意义：加快四川对外开放的步伐。项目建成后不仅为四川新增一条南向出川大通道，还将促进成都—贵州(重庆)—珠三角、北部湾出海走廊的形成和完善，增强四川与东盟、南亚以及澳新等地区的经济联系；有效地落实交通扶贫政策。项目建成后将有效地落实交通扶贫政策，有力地带动红色旅游扶贫产业，为乌蒙连片山区深度扶贫工作的顺利推动注入强心剂，对全面建成小康社会具有重要促进作用；进一步完善区域路网。项目建成后将进一步完善区域路网，有效降低区域物流成本，增强川南、黔北、渝西等地的经济联系，深化地区分工协作，促进区域经济发展。
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