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在我国的道路桥梁建设中，对道路桥梁的病害问题和维护等认识不足，很大程度上属于被动养护，导致在对道路桥梁的结构病害的管理和控制过程中存在很多问题，其维护和保护费用较高。
江苏22米桥梁检测车出租跟大家一起探讨桥梁支座常见的结构病害：
1、路桥铺装层的裂缝问题。路桥面的铺装层出现裂缝时道路桥梁常见的结构病害，其产生的原因主要有三个方面。第一方面，要注意温度对于铺装层强度的影响，若施工过程中自然环境的温差较大，则铺装层就会受热不均而出现裂缝。尽管可以通过将桥路铺装层设计为半刚性结构来增强其压实度，但路桥工程的整体稳定性仍然是不能完全保证。第二方面，不合理的施工原料配比，施工时由于施工人员的未能严格按要求的原料配比进行混料，混凝土初凝时间和温度的控制不够精准，最终导致出现裂缝而无法达到设计强度，路桥运输量过大时，易出现承载过剩，加上车辆超载和紧急刹车等对路桥表面造成的冲击和磨损，长期如此桥面的铺装层亦容易出现裂缝。
2、地基的不均匀沉降问题。地基是路桥的重要承载结构，地基不稳定或出现不均匀沉降，则会直接导致整座桥的受力结构发生变化，轻则桥体出现裂纹，重则发生桥体坍塌事故，严重威胁人民的生产财产安全。影响路桥地基的因素很多，一方面是施工设计之前，相关技术人员未勘探建设地的地质、水文等条件，设计方案的实用性和可操作性较差。另一方面，在现场施工过程中，所采用的建筑材料质量参差不齐，而对建设工人的操作也未严格按规定进行，再加上施工原料的配比不合理，影响混合料强度，最终导致地基不均匀沉降，桥体受力发生重大变化，存在严重的安全隐患。
3、桥梁端部的局部损坏问题。桥梁端部易出现塑性变形或伸缩缝损坏等问题。桥梁端部是整个桥体最容易受损的部分，且修复困难，桥梁端部的局部损坏问题是道路桥梁的最难处理的结构病害之一。造成桥梁端部损坏的原因有很多，设计时伸缩量计算误差较大和施工过程中质量监管不到位等都会可能导致桥梁端部局部发生损坏；损坏问题出现后重视不足，且未采取有效的维修保养措施等。
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