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桥梁支座是下部结构的连接点，起到的作用是将上部结构的荷载安全传递墩台上去，同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下的自由变形，以便使结构的实际受力情况符合计算图式，并保护梁端、墩台帽梁不受损伤。
当阳21米路桥检测车出租为大家分享同步顶升支座更换的注意事项：
1、对于不同结构的桥梁需采取不同的顶升方法。例如T梁或工字梁组成的截面形式，建议在梁下安放垫板设置千斤顶顶升的方法进行;而顶升空心板、箱梁时，则要注意顶升部位，为防止对梁体的破坏，最好避免直接顶升梁体的底部，应选在两肋中心点及箱梁的横梁部位。
2、由于边梁自重和桥面附属设施（如缘石、栏杆、分联处的连接件等) 的影响，与中梁在顶升力上有较大的差异，在顶升力与行程双控中，应以行程为最终控制，这样可以避免由于顶起不均匀而造成桥面出现剪切破坏。?
3、应严格控制梁体的顶升高度，避免因顶升过高造成桥面及附属设施的损坏。
4、对于需要复位的旧支座，必须取出清理干净之后才能再放置到位。
5、落梁时，注意避免碰撞支座，以保证支座位置的准确;落梁应采用与顶升相逆的工艺方法，即按顶升时的同一步长、步阶缓慢降落，才有利于主梁就位准确且与支座密贴;如果主梁与支座密贴不好时，应查明原因，采取有效措施。
6、支座缺损、位移超限破坏等病害的支座均应更换，并且为确保同排支座均匀受力，凡有更换支座的，同排支座最好同时全部更换。
