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裂缝是桥梁最常见的“病害”，作为经验老道的桥梁检测专家，秭归21米桥梁检测车租赁养护人员一边测量裂缝的宽度和深浅，一边用记号笔将裂缝的头尾圈出、标注，一边记录数据，并拍照留档。博仕桥检车出租公司的养护人员将近2个小时的敲击、测量、拍照、画油漆、记录、爬上爬下，终于完成了当天的桥下检查任务。此时，他们好像刚刚被雨淋过一样，已经浑身湿透，顾不得擦一擦身上的汗水，连忙拿起随身携带的水，一饮而尽。
秭归21米桥梁检测车租赁为大家介绍一下桥梁裂缝的检测项目：
1、测定裂缝深度，是将发射探头和接收探头，布置在处于同一平面上的裂缝附近，根据接收的波形种类和声学参数，逋过软件计算出裂缝深度。
2、摄影检测法主要用作调查混凝土表面的裂缝，摄影法包括利用照相机、录象机、放射线、红外线摄影等进行检测。
3、超声波检测。超声波法用于非破损检测，就是以超声波为媒介，获得物体内部信息的一种方法，掌握混凝土表面产生的裂缝深度，对耐久性诊断和研究修补加固对策有重要意义。
4、冲击弹性波法。一般把弹性体内传播的波总称为弹性波，用人工发射波到弹性体内，探测波在弹性体内的传播状态，是广义的弹性波探测法。冲击弹性波法比超声波测定的裂缝深度深，冲击弹性波法只能检测延展方向与检测平面成直角，没有分支的单纯裂缝。
