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道路桥梁建设中的桥梁工程是跨水域、跨深谷的一种特殊建筑结构,在公共交通中应用广泛,我国的桥梁建设中多使用钢筋混凝土结构,随着公共交通量和车辆载重的增加及桥梁工程施工管理不当、施工材料质量低下等原因,桥梁病害尤其是桥梁裂缝现象越来越多地出现。
杜集26米桥检车出租对出现结构裂缝现象的桥梁进行检测分析:
1、桥梁结构裂缝长度检测技术。桥梁结构出现一半裂缝可采用一般的卷尺进行检测,若桥梁的裂缝有发展和变化,应在进行裂缝检测时对裂缝首尾的两端进行标记,一段时间后再对裂缝进行实地检测,以确定裂缝情况。
2、桥梁结构裂缝宽度检测。常用的桥梁结构裂缝宽度检测工具和仪器是高倍数放大镜和裂缝测宽仪。使用高倍数放大镜进行裂缝宽度检测的同时能够对裂缝的走向及发生位置进行检测分析,裂缝测款仪的安装要求较高,要注意测宽仪安装要求较高,要注意测宽仪安装时准确地将其千分表安装在与裂缝垂直的位置,且要保证表脚牢固。还可采用玻璃检测法检测裂缝宽度,将中部画有V形槽的细条玻璃用胶凝材料垂直于裂缝粘贴,保证槽口断面与裂缝相齐,由于槽口处玻璃断面较小,而且玻璃是不抗拉的脆性材料,只要裂缝有发展,玻璃就会断裂。
3、裂缝深度检测技术。对桥梁裂缝深度进行检测时裂缝维修的前提,常用的裂缝深度检测仪器是超声波检测仪,也可用酚酞酒精溶解注入到桥梁裂缝中,之后小心地凿到混凝土碳化变色与未变色区域的界限处,再对其深度进行测量。检测出的裂缝开裂深度小于或等于500mm的属于结构表层开裂,裂缝深度大于50mm的属于深层开裂。