在中国铁道博物馆正阳门馆，与南京大胜关长江大桥享有同样待遇，有模型并有特写照片的还有一座大桥，它就是武汉天兴洲长江大桥。
京广高速铁路武汉天兴洲长江大桥位于湖北省武汉市，大桥西北起汉口平安铺，东南止武昌武青主干道，因从天兴洲上跨过而得名。总长4657米，主桥长1092米，南汊主桥为斜拉桥，主梁为板桁结合钢桁梁，主塔采用倒“Y”型，钢筋混凝土结构。上层公路6车道，下层双线时速350公里客运专线、双线一级干线，主跨504米（超越丹麦海峡大桥14米，成为世界上公铁两用斜拉桥中跨度最大的桥梁），是中国首座四线公路铁路两用斜拉索桥，创下了跨度、荷载、速度、宽度4项世界第一。
此桥也获得了众多的科研奖项和荣誉：2011年和2013后，“三索面三主桁公铁两用斜拉桥建造技术”，分获湖北省科技进步特等奖和国家科技进步一等奖；2010年，该桥获第27届国际桥梁协会“乔治·理查德森奖”； 2012年，该桥获中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）；2016年，该桥获第十三届中国土木工程詹天佑奖……
天兴洲长江大桥上层的公路路灯，使用了世界领先的路灯智能监控系统，工作人员在监控室内可以根据该桥上的实际车流量来调整路灯亮度和路灯开启密度。
它是武汉众多长江大桥中，最宏伟壮观的一座，已成为武汉的地标性建筑。无论您有机会乘火车、开车经过这座大桥，或到武汉游玩时，可别忘了这个“世界上最大的公铁路两用桥梁”。
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