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桥梁施工过程中很容易出现裂缝现象，如果对裂缝管理不到位，控制力度不够，就会很容易使承台，立柱，盖梁等等这些很多角落出现问题，桥梁裂缝的产生直接会使混凝土结构的外观质量受到严重的影响，从而使整个桥梁存在严重的安全隐患。
金寨23米桥检车出租探讨桥梁施工过程中裂缝的预防对策：
1、预防施工质量引起裂缝的措施。好的施工方案与控制裂缝具有很大的关系，施工方案一般需要确定施工缝间距，浇筑时间，位置及其构造，运输等，除了应该控制一次性浇筑厚度外，分层位置也应该注意，一般来说，应该留在变截面外，或者远离受拉钢筋部位，假如需要在夏季进行施工，那么应该利用材料降温措施来控制混凝土的模温度。因为施工质量导致的裂缝的发生率在以上，假如在施工的过程中控制住了裂缝，那么在使用时就很难再出现开裂现象，钢筋上的氧化物和污物需要清理，从而更好的避免影响其粘接力。
2、预防荷载产生的裂缝。在施工的过程中，不要不加限制的去丢放施工材料，机具，在不了解结构受力的情况下，不要进行随意的起吊，翻身，运输，安装，一定需要严格按照图纸进行施工，不得擅自更改施工的顺序。桥梁在施工过程中，假如出现裂缝，应该加强观察，假如裂缝发展的比较缓慢，并且限制在受拉区，同时裂缝宽度也在限制之内，那么就可以被允许，但是假如裂缝不断的向外扩张，并且逐渐的增大，那么不论其宽度和长度都应该对其进行必要的加固处理，不能够随意的债桥梁结构当中开洞，凿槽等，避免产生应力集中而引起裂缝。
3、施工材料的控制。施工工艺是有效保证混凝土构件质量的关键，除了施工的操作需要严格的按照施工规范进行外，对原料也应该进行抽样的检验，在高温或者雨后的情况下需要对于砂，碎石进行含水量的检验，及时的调整施工的材料配比，从而有效确保混凝土的施工质量。
4、温度的控制。拌和混凝土时利用水将碎石进行冷却，从而有效降低混凝土的温度，热天浇筑混凝土从而减少混凝土的厚度，可以在混凝土中埋设水管，可以规定合理的拆模时间，气温急剧下降时可以对其表面进行保温，从而防止混凝土表面发生急剧的变化，合理的安排工序。
5、浇筑的方案。在进行混凝土的施工过程中，为了能够有效的降低混凝土的温度，经常采用分块浇筑，分块浇筑一般可以分为分层浇筑法和分段跳仓浇筑法，分层浇筑法可以分为斜面分层法，分段分层法，全面分层法，斜面分层法一般适用于结构长度是厚度三倍的浇筑层，从浇筑层的下端开始，逐渐的向上移，从而保证分层混凝土之间的施工质量，分段分层浇注法，一般是适用于厚度不是太大，但是面积或长度比较大的工程，在施工的过程中，一般是先从底层开始浇筑，进行一段时间后，再浇筑第三层，全面浇筑法是在第一层全面浇筑好后，开始浇筑第二层时，已经施工完成的第一层混凝土还没有初凝，按照此种方法进行，直至浇筑完成。
6、钢筋锈蚀引起的裂缝的防治。在施工的过程中，应该注意控制混凝土的水灰比，需要充分保证混凝土的密实性，防止有氧气进入，注重沿海地区或者其他地区存在的腐蚀性空气，地下水地区更需要慎重。
