湘乡21米路桥检测车出租,衡东22米桥梁检测车租赁浅析桥梁结构加固技术 出租电话:18571799518/18062515888
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当前,随着我国交通事业的不断发展,公路建设也日益推进,但是在公路建设中许多桥梁由于承载力不够而影响交通运输,甚至会成为交通事故多发点,因此,有必要对桥梁进行相应是补强加固技术,这也是我国公路桥梁建设的一个紧迫而重要的任务。
衡东22米桥梁检测车租赁浅析桥梁结构加固技术:
1、关于钢筋混凝土套箍加固桥梁墩台基础的技术要领。倘若桥梁墩台的基础埋设深度不够或是施工质量控制不严格,这些都会不同程度导致墩台裂损,对于裂损的墩台,我们可以采用钢筋混凝土套箍进行补强加固,也就是沿墩台身或桩身外侧布设或做成圈梁的形式,对桥台采用钢筋混凝土圈梁进行加固,在台身上增设三道钢筋混凝土圈梁将桥台箍成整体。
2、关于采用拉杆加固改造桥台技术要领。采用拉杆补强加固双曲拱桥的腹拱,也就是利用其通过增设腹拱拉杆,以此来减小拱圈的变形而改善其受力的原理,同时,这样的方法也可用来加固已经变形或是可能变形的桥台结构物,当桥台的侧墙发生外倾时,就可利用拉杆予以加固,加固所用的拉杆,可以是由钢筋混凝土制作,也可以采用粗钢筋。
3、关于加桩法加固桥梁墩台基础技术要领。倘若桥梁墩台采用的是桩基础,那么桩的入土深度就要达到一定的程度,不然就会因为水流的冲刷使得桩发生倾斜,甚至会出现桩尖外露的现象,要改造桥梁墩台的基础,我们在实践中常用的一种方法就是加桩法,对于恢复和提高原桥的荷载能力是一种非常可行的办法,具体加桩施工是随着原基础的形式不同而异的,倘若原桥墩台基础是桩基础,就可以爱上下游位置进行补桩,进而再进行承台或者盖梁的扩大。通过动测检验也时有发现钻孔桩由于在钻孔,浇筑水下混凝土时施工工艺等控制不严而出现的断桩现象,施工中对与这种断桩若其发生的部位在土层以下较浅时,就可采用开挖将断桩部截除并接长的办法进行处置,但是对断桩部位入土较深时,则常采用加桩法处理得办法。由于钻孔灌注桩的桩距有一定的要求,通常都沿纵桥向在断桩两侧补桩,以系梁相联,进而再按原设计要求浇筑承台或盖梁。鉴于原桩已经发生断桩,如还对其部分承载能力进行考虑,虽可以减少补桩的桩径和桩长,但就可能会导致新旧沉降不一致从而造成系梁开裂等问题,因此,一般情况下,不再考虑断桩的受力情况,新补的桩按照桥梁实际需要的承载力进行设计计算就可以了。