汝城16米桥梁检测车租赁，零陵18米桥检车出租阐述高速公路桥梁施工中混凝土裂缝的控制措施 出租电话：18571799518/18062515888
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桥梁是我国经济发展的大动脉，对地方区域经济发展具有重要的促进作用，在高速公路桥梁施工中，混凝土技术的应用是保障路面强度，提高桥梁磨耗性和行驶舒适性，推动地方经济建设，带动国民经济发展的重要举措。
零陵18米桥检车出租阐述高速公路桥梁施工中混凝土裂缝的控制措施：
1、选择优质的原材料。我国的水泥品种品类很多，所具有的用途和性能也是有区别的，一般在高速公路桥梁施工中大多数会选通用水泥，包括普通硅酸盐水泥，火山灰质硅酸盐水泥，矿渣硅酸盐水泥以及粉煤硅酸盐水泥，要明确水泥的品种的强度等级，在施工中要选择散装的水泥，但是不能将不同品种或批号的水泥混装。在运输过程中要注意防潮通风，以便保存和使用，混凝土施工中骨料等掺合物的质量控制。其中要选中粗砂为宜，使砂率控制在以内，同时必须严格控制碎石针片状颗粒，掺加原状或磨细粉煤灰能够降低混凝土中水泥水化热，影响混凝土的温度变化。此外，科学合理的混凝土配比是避免高速公路桥梁施工中混凝土裂缝的关键，混凝土的配比工作人员要深入到桥梁建设施工现场，根据施工现场的操作水平等情况，对混凝土的配比进行合理的设计，同时，要针对施工现场的石料质量等情况进行配比的调整，与现场的养护工作协调一致。
2、合理控制温度。由于造成温度原因的因素是不同的，所以对温度进行控制时所使用的方法也是不同的，对于水化反应来说，可以通过改变骨料的级配来进行温度控制，比如可以通过使用添加剂，硬性混凝土等方式来代替混凝土中的水泥，这样减少混凝土水泥的用量就能够很大程度上控制水化反应。对于温度来说，如果是在炎热的天气中进行的混凝土浇筑施工，则可以进行分层浇筑，每层的浇筑厚度要控制在一定的厚度之内，不能太厚，这样就保证浇筑物的整体散热，避免裂缝的产生，还可以通过水管预埋的方式来进行降温。拆模的时间也是需要调整的，如果出现了急剧降温的状况则需要进行表面保温处理，防止内外温差过大，就养护而言，其目的是降低混凝土的内外温差，进而避免裂缝的产生，而养护外部的覆盖物可以利用稻草袋或者是塑料薄膜等，而覆盖层的温度是需要根据科学的方式进行计算的，不能够人为主观上随意调整。
3、强化混凝土结构设计和施工控制工作。想要最大限度地对混凝土裂缝情况进行预防，强化结构设计以及施工方面的控制工作也很重要，在进行结构设计时要将具体的荷载情况列入到计算范围内，避免可能由于漏算所带来的结构计算偏差情况，在选择力学模型时要保证其能够与实际问题相符。同时要保证施工方面的科学合理状态，在展开施工之前要对结构设计的图纸以及所用的材料情况进行严格全面的审查工作，对于使用到的钢筋要做好验收工作，在进行水泥的使用之前要对水泥的性能进行审查，尽量控制水泥的使用量，保证满足承载力的具体要求以及准备工作的充足性，如果是分段浇筑或者是分层浇筑，一定要处理好接缝处的工程，在分块时也需要注意避免出现基础起伏过大的情况。
4、科学处理混凝土裂缝。对于未出现的混凝土裂缝我们可以在高速公路桥梁工程施工中进行控制，但是，在工程完工之后出现的混凝土裂缝我们也是需要进行处理的，如果不进行处理，裂缝会逐渐变大，对造成内部钢筋出现锈蚀现象，进而影响混凝土的性质，形成一个恶性循环，就会严重缩短桥梁的使用寿命。而对于高速公路桥梁使用中出现的问题，施工单位要冷静的进行判断，找到造成裂缝产生的具体原因，然后根据实际使用状况进行裂缝的处理，而具体的修补方法也有很多种，我们常用的有表面修补法，这是一种最常见的方法，该方法主要是在裂缝处粘贴纤维布或者是涂抹水泥等。
