新中国成立以来
桥梁的总数已超过20万座
中国已成为世界第一桥梁大国
那一座座代表着中国跨度的桥梁
也一次次刷新桥梁建造的历史记录
世界第一高桥
北盘江第一桥
北盘江第一桥,是一座连接云南与贵州的特大桥,为杭瑞高速公路的组成部分。其于2013年动工建设,于2016年9月10日完成合龙,垂直高度565米,因其高度刷新世界第一高桥记录而闻名中外。
世界第一长桥
丹昆特大桥
京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥,为世界最长大桥,总长164.851公里,由4500多个900吨箱梁构成,超过10000位建设工人付出3年时间,2011年6月30日随全线正式开通运营。
世界跨度最大钢筋混凝土拱桥
北盘江特大桥
沪昆高铁北盘江特大桥位于贵州,为上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥。大桥距江面高约300米,全长721.25米,其中主桥445米的跨度在目前世界同类型铁路拱桥中跨度为最大。
世界跨径最大钢拱桥
朝天门长江大桥
朝天门长江大桥是重庆市境内连接江北区与南岸区的过江通道,2004年12月,朝天门长江大桥动工兴建,2009年4月29日,大桥正式通车,建成时为世界上跨度最大的拱桥。
世界跨度最大高速铁路桥
大胜关长江大桥
南京大胜关长江大桥,是京沪高速铁路的控制性工程之一,于2009年9月28日顺利合龙贯通,建成时是世界首座六线铁路大桥,是世界上跨度最大的高速铁路桥,也是世界上设计荷载最大的高速铁路桥。
世界第一大跨度有推力钢箱拱桥
官塘大桥
官塘大桥是位于广西壮族自治区柳州市境内的跨江通道,于2018年5月20日完成主拱合龙,大桥水中不设桥墩,跨度达457米,整桥主线全长1155.5米,是世界第一大跨度有推力钢箱拱桥。
世界最长跨峡谷悬索桥
矮寨特大悬索桥
矮寨特大悬索桥位于湖南湘西吉首市矮寨镇境内,为双层公路、观光通道两用桥梁,桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,主跨1176m,创造了四项世界第一。
世界最长跨海公铁两用大桥
平潭海峡公铁大桥
2018年4月26日,平潭海峡公铁大桥突破“建桥禁区” 完成首个航道桥主塔封顶,2019年9月25日全线贯通。这是我国首座跨海公铁两用桥,也是世界上最长的跨海公铁两用大桥。
世界首座超千米跨度公铁两用桥
沪通长江大桥
沪通长江大桥连接江苏省南通市与苏州市,于2014年3月动工建设,于2019年9月20日实现全桥合龙。大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构,是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。
世界第一峡谷高塔悬索桥
赤水河红军大桥
赤水河大桥是一座超高墩、大跨度、特长山区高速公路桥梁,位于贵州岸的主塔高243.5米,是迄今世界山区峡谷同类型桥梁中第一高塔。9月30日上午,赤水河红军大桥全面建成交付,为新中国成立70周年隆重献礼。
世界最长跨海大桥
港珠澳大桥
港珠澳大桥连接香港、广东珠海和澳门,于2009年12月动工建设;于2018年2月完成主体工程验收,全长55公里,因其超大的建筑规模、空前的施工难度以及顶尖的建造技术而闻名世界。
缔造中国的跨度
建一座桥,需要跨山越海,需要日复一日不断地突破技术难关,支撑起一项又一项超级工程的,绝非只是钢筋和水泥。
新中国成立70年以来,令所有人瞩目的中国建桥水平,向全世界证明了中国的经济实力与技术创新能力。
武汉新顺畅建筑工程有限公司是一家集施工、检测、租赁等于一体的公司,公司机械设备先进,质量管理严控,经济实力雄厚,业务多市场大。 经营范围包括特种建筑工程专业承包;支座更换,防腐涂装,桥梁维修加固,检修车租赁;为建筑工程提供劳务服务;桥梁工程、公路工程、建筑工程、园林绿化工程、消防工程、土石方工程、防水工程、防腐工程、保温工程施工;钢结构加工、安装;工程机械、建筑设备租赁、预应力工程施工等。
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