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中国目前有多少座桥?相信没有多少人有具体的概念，目前从网上查阅的数据，包括农村石拱桥、道路桥、铁路桥在内，大约有超过80万座，桥梁也是做检测的，下面给大家介绍桥梁检测项目及主要检测技术方法。
桥梁检测的主要项目分为三种：
1.日常巡检：包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。
2.定期检查：包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测.
3.特殊检查：通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力能否满足设计要求。
桥梁检测主要技术方法：
1.混凝土强度检测技术：回弹法、超声法
2.钢筋检测技术：钢筋锈蚀状况检测、电磁法无损检测
3.力学性能检测：桥梁动载试验、桥梁静载试验。
桥梁伸缩装置是安装在桥梁两端的伸缩变形装置。其主要作用功能是满足桥梁结构在车辆荷载作用下的顺桥向受力变形，和春夏秋冬以及昼夜环境温差变化下的热胀冷缩所产生的温度变形的需要。
桥梁设计人员根据不同桥型、不同结构材料、不同跨度等因素，设计选用不同规格型号的伸缩装置。市政桥梁与公路桥梁相比，一般跨度都不大，设计所要求的伸缩量都比较小，一般选用的规格为单缝和双缝的偏多。
一般在采购桥梁伸缩缝的同时，都需要桥梁伸缩缝的检测报告和合格证的，在使用中，有时也要抽检，所以有必要了解下桥梁伸缩缝有哪些检测项目?
1、模数式桥梁伸缩缝应进行拉伸、压缩，纵向、竖向、横向错位试验，测定水平摩阻力、变位均匀性。
2、应按实际受力荷载测定中梁、支承横梁及其连接部件应力、应变值。并应对试样进行振动冲击试验，对橡胶密封带进行防水试验。
3、梳齿板式桥梁伸缩缝应进行拉伸、压缩试验，测定水平摩阻力、变位均匀性。
4、橡胶桥梁伸缩缝应进行拉伸、压缩试验，测定水平摩阻力及垂直变形;且试验应在15-28℃下进行。
5、异型钢单缝桥梁伸缩缝应进行橡胶密封带防水试验。
检验项目有一项不合格时，则应抽取双倍数目对不合格项目进行复核，若仍有一项不合格，则判定该批产品不合格。
