武汉新顺畅路桥养护公司服务热线：18171099518 于经理。公司成立于2014年，是一家从事桥梁维修加固、桥梁工程、建筑工程、消防工程、园林工程、土石方工程、桥梁防水防腐工程、桥梁伸缩缝更换、支座更换、裂缝修补、路桥养护、维修、检测、桥检车租赁、隧道新建、高空施工等等工程。公司这些年一直秉承”诚信赢天下、精品筑未来”的理念，以诚经营、以信立业！
桥梁加固时随着日益增长的交通运输业而产生并随着它发展的新课题，它很好地处理了新工程与旧工程的衔接，是实现可持续发展的物质保障。因此，桥梁加固技术的发展意义相当重大。
武汉新顺畅路桥养护公司简述桥梁维修加固改造的基本要求有哪些？
（1）采用加固方案之前，必须先考虑经济效益好、功效快、不中断交通、技术上可行、有较好耐久性等方面的要求。
（2）桥梁加固后，无论结构性能、承载能力，还是耐久性方面都能达到使用上的要求。
（3）桥梁加固一般以不改变原有结构形式为原则，采用加大受力截面或者修复原来桥梁构件，或者采用其他措施来提高桥梁的承载能力。在兼顾经济性的前提下，只有在较复杂的情况下，才可考虑更改结构形式。
（4）了解和判断桥梁下部结构的承载能力，以满足加固后所增加桥梁的自重和活载对基础的要求。
（5）桥梁加固的方式，必须考虑旧桥现状、承载能力减弱的程度以及日后交通量，最好参考已经成功完成补强加固的桥梁的施工。
（6）在选定桥梁加固方案时，还应考虑到以下因素：加固设施的养护费用、加固时交通阻碍造成运输上的损失、加固技术的耐久性、施工安全性以及对环境的干扰程度等等。
武汉新顺畅对常用桥梁维修加固技术的综合叙述：
1、改变结构体系加固法：
通过改变结构的受力体系，改善结构的受力，提高桥梁的承载能力。主要有以下几种方法：八字撑架加固法、连续体系加固法、改桥为涵加固法。
2、承重构件增减：
通过增设纵梁或者拓宽桥面等办法分担原构件的活载，达到提高承载力的目的。包括新增加主梁、增设纵梁拓宽桥面等。拓宽的桥面不仅可以有效的减小单个主梁通行的集度，同时新增纵梁和原主梁之间还可以通过增加辅助横梁来改善荷载的横向分布问题。
3、增大构件的截面：
通过采用的增大构件截面的方法有几种方法：桥面补强层加固法，主要用于主梁刚度不够，桥面板承载力不足、或铰接梁、板的铰缝不能哟小传力、增大截面和配筋加固法，通过增大构件截面面积或配筋率以提高钢筋混凝土梁的强度、刚度、稳定性的加固方法、锚喷混凝土加固法，较多用于加固砌体墩台、护坡等砌体工程。
4、外加预应力体系：
外加预应力体系是利用预应力所产生的反向预矩，能较大幅度地减小恒载下的构件变形与应力水平，属一种主动加固法。
其优点是在自重增加很小的情况下，能够大幅度改善和调整原结构的受力状况，提高承重结构的刚度、抗裂性能。由于承重结构自重增加小，故对墩台及基础受力状况影响很小。可节省对墩台及基础的加固，对桥梁营运影响较小，可在不限制通行的条件下加固施工。
缺陷是会导致超静定结构发生内力重分布、转向块和锚固点存在着巨大的集中力，易受环境的影响，需要做防腐处理。
5、增补加劲材料：
采用经济梁高和经济配筋率的混凝土受弯构件，其受压区混凝土比受拉区钢筋具有更多的强度空间，可通过增补拉区加劲材料的办法来实现承载力的提高。传统的外贴加劲材料加固法主要指粘贴钢板法，随着碳纤维、预应力碳纤维材料的出现，采用高强轻质的材料进行外贴加固愈来愈成为工程加固的研究热点。
这种加固方法的特点是：不需要破坏被加固的原结构的尺寸，施工工艺简单，施工质量较容易控制，施工工期短。
总之，桥梁维修加固很好地处理了新工程与旧工程的衔接，是实现可持续发展的物质保障。因此，桥梁加固技术的发展意义相当重大。同时，各种新型材料以及粘结剂的发展，新方法的运用，使得桥梁加固的对象更广，施工更方便快捷，效果更明显，并推动者桥梁加固技术的不断成熟和完善。
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