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随着时代的变迁发展，我国早期建造的桥梁荷载通常比较低，已经不能满足当今交通运输要求，再加上其他桥梁问题的出现，因为不能有效地对桥梁进行加固补救而造成的桥梁使用限制和交通运输问题十分常见。
桂林26米路桥检测车租赁分析桥梁梁板常见问题：
1、没有足够的承载能力。由于桥梁并没有和地面直接贴合在一起，因此，在设计桥梁时，一定要充分考虑桥梁的负重，现如今已经建成的一些桥梁，已经不能满足现代大型车辆的通行，因此，会对桥梁造成损害。
2、不具备正常使用能力。前期建造的一些桥面并没有足够的宽度，而且桥梁的平面和纵断面的线形标准太低，以致于桥上下通车净空不足，引起桥梁不具备正常使用能力，无法正常行驶。
3、没有进行合理的设计与施工。在建设前，没有对桥梁进行合理的设计，以致于建成的结构构造没有达到标准，这种缺陷在桥梁的运行早期不明显，但是运营一段时间以后就会逐渐出现一些病害，也有可能在桥梁施工时，没有正确的处理各个施工，以致于建成的桥梁在技术上存在一些缺陷，它们在桥梁的使用过程中便不断的显露出来。
4、没有采取适当的措施进行维修养护和加固处理。在桥梁建成以后，也可能由于护理的方式不对，导致桥梁出现一些技术缺陷，比如桥面排水系统没有做好，导致桥面渗水，在维修或是改进桥面载重时，恒载过大导致桥梁的自重过大，且没有提高承载力，在维修支座时采用的方法不对，导致整个结构的受力状态也受到影响。此外，也有一些缺陷是由于桥梁加固不当引起的，比如没有合理地改变桥梁的结构体系，导致结构的一些关键部位的应力远远超出限制，在加固时，没有选择合适的加固位置或施加的预应力大小，导致结构出现二次病害。
5、因受自然因素影响以致老化。随着时间的飞逝，由于受到日照、风吹等自然因素影响，导致现已建成的桥梁也会不断的老化和损坏，桥梁的承载力、延性、刚度以及稳定性也必然会不断的下降。
6、因受人为和外力因素影响以致结构损坏。桥梁也会因为一些人为和其他的外在因素，引起桥梁结构的破坏，比如由于受到船舶撞击等人为因素的影响，使桥的结构在冲力的作用下，出现结构的损坏，不恰当的开挖河道，在桥梁下开挖岩溶或是矿山坑道，也会导致桥梁结构的损坏。
7、超负荷运营。现代的交通运输工具较多，竞争非常的激烈，由于一些特殊的原因，导致有的桥梁会出现超负荷运营，若是桥梁长期处于这种情况下，难免不导致桥梁的快速损害。
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