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桥梁建设在交通建设中有着不可替代的作用，它的发展壮大对于我国的国民经济有着促进作用，同时还可以适当的对其他有关产业的壮大发展有拉动的作用，可是在桥梁的施工中，往往会出现一些质量问题对其安全造成隐患，因此在进行桥梁的施工时，怎样运用合理的方法和手段，进行科学的施工以保证桥梁的施工质量，是我们现今最需要关注的问题。
北流26米桥梁检测车出租介绍桥梁施工中出现的质量问题：
1、高填土路基下沉。在桥梁施工完工之后，进行桥头引道的高填土往往会因为进行一段时间的通车后出现局部或整体的下沉，而造成这种现象的原因往往有很多，因为路基的填料不均匀，密度差别太大，同时在路基的接合部分的处理，没有到位，使之压实度相当不足，由于施工过程中有的地方难以操作，碾压机无法到达压实，而且施工人员不能进行严格的把关，控制不严。
2、形成裂缝。裂缝的存在往往会导致桥梁的承载力下降，桥梁的混凝土结构强度减弱，使之使用功能和使用期限减弱，从而造成相当巨大的经济损失，而造成这种现象的原因有以下几点，进行桥梁施工的原材料选择时，选用的是质量相当差的混凝土原材料，进行混凝土的配比时，操作不合格，比例不规范，同时在进行混凝土的浇筑振捣时由于操作不当使其干膜呈现蜂窝状，在进行混凝土的浇筑之后其在水化热自干时受到预应力制约往往也会产生裂缝，同时不积极的进行养护也会造成其裂缝。
3、桥面颠簸不平，桥梁出现伸缩缝。往往因为桥头填土的下降沉陷问题，还有桥台由于沉陷的差异与桥头的伸缩缝，搭板之间不合理的处理就是使得桥台慢慢的变成台阶，极大的对桥梁的使用安全造成冲击，与此同时有由于压路机，摊铺机的操作人员专业水平不高，导致了进行的路面施工不合格，路面看起来极度的不平整。
4、出现麻面，蜂窝的现象。使混凝土的结构严密性和强度大大的降低，同时在进行使用的时候它的承载力也被减低，很容易被腐蚀从而造成很大的损伤，使其桥梁工程的耐用性和承载力被严重的降低了，而造成这种现象的原因有下面几点，施工工艺较差，操作不当，同时配比不标准，经常在施工时出现随机调整，在进行混凝土浇筑完后，由于之后进行的振捣不符合要求，使其没有被振捣的地方结构不严密，就容易出现麻面，蜂窝的现象，而振捣过多的部位又很容易出现裂缝，混凝土在经过多次的周转或者粗略加工的时候，就很容易使局部发生变形形成漏洞，同时又使得它的接缝之间出现了不严密的状况，从而导致了蜂窝现象的出现。
5、桥台搭板开裂。造成这种现象的原因往往是因为桥梁施工人员对其台背的基层不引起重视，或者是台背的土基自身的不足或不均匀，还有就是在春季和秋季时，昼夜较大的温差，导致了桥台搭板的温差也大，从而就导致了较大的翘曲应力产生，使桥梁的桥台搭板开裂。
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