武汉新顺畅24小时咨询热线：18171099518 于经理。武汉新顺畅是一家为建筑工程提供劳务服务；长期承接公路桥梁、隧道新建、加固维修、养护、检测、高空施工、桥梁支座更换、工程机械、建筑设备租赁、建筑工程、桥梁伸缩缝更换等工程。公司以最合理的价格、最优良的服务，以敬业、忠诚为理念，来回报全国广大客户与各界朋友的青睐和大力支持！欢迎有桥梁建筑工程方面业务的联系我们！
武汉新顺畅长期与多家大型建筑工程公司和路桥养护企业保持着良好的合作关系，公司承接过多起大型桥梁施工工程，比如新杭景高速公路桥梁维修工程、富春江第一大桥加固工程、甬舟高速跨海大桥加固维修工程等等，这些工程中武汉新顺畅都用了同步顶升技术对桥梁进行进行更换你。下面武汉新顺畅工作人员对此施工进行介绍！
武汉新顺畅在同步顶升技术要点和施工步骤有哪些呢？
武汉新顺畅桥检车租赁同步顶升更换桥梁支座技术要点：
（1）新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定。
（2）整体更换支座施工方案，应通过计算，确定更换支座的批次，顶、落梁的位移量及工序。
（3）顶升梁体的临时支架应满足强度、刚度及稳定性要求。
（4）梁的顶升和落梁应按设计要求进行。
（5）支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算，并宜选择在有利的温度条件下施工。
（6）测量原支座和新支座的高度差，调整施工确保梁体、桥面高程符合加固设计要求。
顶升更换支座的施工步骤分为以下几步：盖梁面清理-安装临时支撑-安装同步顶升系统-第一级整体同步顶升-填塞钢板进行临时支撑-复制顶升至设计高度-完善临时支撑-千斤顶回油-维修与调平垫石-安装新支座-同步顶升与拆除临时支撑-千斤顶回油及梁体归位。
武汉新顺畅桥检车租赁公司施工人员提醒更换支座施工的注意事项及关键点：
1、更换支座施工的注意事项
通过设计和现场勘察桥梁结构，顶升前必须进行力学模式计算。按力学模式算出顶升总吨位，考虑绝对重量系数、加千斤顶安全保险系数，合理组合配置千斤顶。
桥梁顶升施工时需对顶升进行全面监控，监控的目的是解决好千斤顶顶升的同步性，确保顶升位移达到设计要求，从而满足受力均匀，确保桥梁、施工人员和车辆通行的安全。
通过计算采用合适的顶升设备，将纵横向若干片梁同时抬升至一定高度，使顶升设备全部受力，当梁体顶升到设计高度时，做好临时支撑，再将新支座按设计放置到位。回落过程应同时均匀缓慢进行，恢复支座反力。
应设专人统一指挥，顶升或回落同时、均匀一致。顶升过程中要有专人观察板顶、桥面及负弯矩区段有无开裂，如有，应立即停止顶升，并采取适当措施。
2、更换支座施工的关键点
更换支座装置应符合现行规范的规定。支座的构造应按设计规定办理。更换安装各种支座时，应计算校核支座位移量。
整体更换支座施工一般应通过结构分析确定：千斤顶顶梁位置离开原支座的允许距离，是否需要解除梁间纵向连接及解除位置，顶、落梁的批次，顶、落梁的高度及工序；按更换时的气温条件计算支座安装的偏移值。
因为安装旧桥支座与更换新支座的温度不一，梁的长度发生变化，新支座的安装位置应作相应调整。准确计算偏位值是必不可少的。如果差异较大，往往需要增大支座垫石的面积。
顶升梁体的临时支架应进行设计，其强度、刚度和稳定性必须满足规范要求。必要时可进行预压试验。
梁体的同步顶升，是施工操作保证安全的重要原则。梁板横向各支座处的顶升高程应相同，纵向各墩、台之间的顶升高度不宜相差过大。
武汉新顺畅在桥梁支座更换工程中严格控制梁体顶升高度，避免由于顶升桥梁支座更换过高造成桥面及附属设施的损坏。需要复位的旧支座，必须取出清理干净后，再把它放置到位。落梁时，注意避免碰撞支座，以保证支座位置的准确；落梁应采用与顶升相逆的工艺方法，也就是按顶升时的同一步长、步阶缓慢降落，才有利于主梁就位准确且与支座密贴；如果桥梁支座更换的主梁与支座密贴不好时，应查明原因，采取有效措施予以纠正或重做。欢迎工程界的新老客户有桥梁支座更换需要的可以联系武汉新顺畅。我们施工，用心，也让您放心、省心！
