随着交通建设的高速发展,人类经济工程活动使得地质灾害发育日趋加剧,加上施工中的偏差及错误,对桥梁结构的影响巨大,造成桥梁出现了墩台沉降、横向偏移等严重病害。武汉新顺畅阐述了纠偏技术的运用流程。
一.凿除支座下座板砂浆
当液压千斤顶受压后，应当从四周开始往支座底部凿除支座砂浆。
二.拆卸原支座
凿除完支座下座板砂浆后，用临时连接板把球型支座上板与支座下板固定，球型支座上座板箱梁预埋板连接螺栓应当松开、支板下板与地脚螺栓进行拆除。
三.调整支座
拆下支座后，利用支座临时连接板螺丝调节支座四角的相对高差，并用钢直尺测量支座上下板之间的距离，经过反复的调节与测量，把支座四角高差控制在2毫米以内。
四.安装支座
1.进行支座安装，等支座调整完毕后，利用链条葫芦将其放置原来的位置，然后逐步带上支座上板与箱梁预埋板螺栓。
2.落梁、调整标高
支座与箱梁连接后，操作液压千斤顶同步下降箱梁，测量箱梁桥面高程、轨道高程与顶升前高程一致，安装支座下底板锚杆螺栓，准备灌浆。
3.支座灌浆
按照砂浆配合比搅拌砂浆并进行灌注，等砂浆强度达到20后拆除顶升系统。
桥梁在经过运营一段时间后，支座会因各种因素造成损坏，所以桥梁支座是要及时维修更换或者因为支座位移需要进行纠偏处理。武汉新顺畅建筑工程有限公司一直致力于桥梁养护的工作，在桥梁支座纠偏上有着多年的施工经验，值得您的信赖！
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