武汉新顺畅建筑工程有限公司是一家桥梁维修加固、桥检车租赁、防腐涂装、支座更换于一体的桥梁工程建筑公司，公司拥有先进的技术和机械设备，经验丰富的施工团队，受到客户的一致好评。新顺畅主要经营桥梁检测、交竣工验收、定期检查、养护工程、防水防腐保温工程、特种工程（结构纠偏和平移、支座更换、结构补强、轨道加固、体外预应力加固、桥梁伸缩缝安装）、公路工程、岩土工程、拆除工程施工、桥检车租赁、工程机械设备租赁等业务。咨询电话：于经理 18171099518
新顺畅常用的钢结构防腐蚀措施主要分为两类:
一类是机械隔离措施, 即采用惰性材料包覆在钢结构表面, 隔离水、氧气等腐蚀介质以达到防腐蚀的目的;
另一类是根据电化学腐蚀原理, 人为提高钢结构的电位, 使其处于电位较高的一极, 从而达到保护目的。依据上述原理, 常用的钢结构防腐蚀方法有火焰喷涂、热浸镀、涂料涂装、电弧喷涂复合涂层等。
火焰喷涂防腐
火焰喷涂是以氧- 乙炔火焰来熔化锌、铝丝, 再通过高压气体雾化到工件表面形成涂层, 存在的主要问题是：
①涂层与基体结合力低, 经常会导致涂层局部脱落而失效;
②生产效率比较低, 喷锌5 ～ 7kg /h , 喷铝2 ～ 3 kg /h , 以喷涂150 μm 厚的铝涂层计算, 每小时仅能喷涂2 m2 左右, 严重制约了钢桥梁的加工工期, 无法进行大规模、大面积钢结构喷涂防腐施工。
新顺畅在路灯杆、交通隔栏、护栏、扶梯及拼装式小型钢桥梁防腐蚀施工中广泛采用的是热浸镀锌, 将酸洗除锈后的钢铁工件浸入溶剂湿润后, 再浸入480～ 520 ℃高温锌熔池3 ～ 5 min 后, 使钢铁表面沾挂一层锌液, 经冷却形成镀层。热浸镀锌镀层对钢材基体的保护作用主要体现在两个方面:镀层完整时起隔绝腐蚀介质作用, 镀层破损时起着牺牲阳极的阴极保护作用。采用80 μm 的镀锌涂层厚度, 在一般工业大气环境下可以提供钢结构10 年左右的有效保护。
涂料防腐蚀涂装
钢桥梁使用涂料进行防腐蚀保护已经100 多年了, 经过不断发展和大量应用, 现在已形成系列化的专用桥梁涂料。
由于任何一种涂料都无法保证同时对钢铁提供隔离、抗紫外线和阴极保护等功能, 因此钢桥梁涂料涂装通常是由具有耐腐蚀、耐候性和施工性能好的底漆、中间漆和面漆组成的综合防腐蚀体系。其原理主要是机械屏蔽、钝化缓蚀作用及阴极保护的共同作用。
