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桥梁加固的方式有很多，粘贴钢板加固就是其中的一种，可以将钢板和混凝土结构粘在一起，让二者形成一个自然的整体。那么粘贴钢板加固法有哪些优点呢？
云梦21米路桥检测车出租为大家介绍一下粘贴钢板加固法优点：
1、技术先进，性能良好。将强度高的钢板粘贴于被加固的钢筋混凝土梁受力部位，不仅能保证混凝土和钢板作为一个新的整体共同受力，而且能充分地发挥粘钢地强度，封闭粘贴部位加固构件的裂缝，约束混凝土变形，从而有效地提高加固构件的刚度与抗裂性。同时可以任意地依设计需要与可能而粘贴，有效地发挥粘钢构件地抗弯、抗剪、抗压地性能，其受力均匀，不会在混凝土中产生应力集中现象。
2、所占空间小，不影响被加固结构外观和使用空间。由于加固体大都是一层3~4mm厚钢板粘贴于相对体形或厚度大得多的结构上，因此，加固体所占空间小，基本上不影响外观。加固施工所需空间，也可视净空要求，采用支顶和锚栓加压粘贴。
3、粘贴钢板加固施工周期短。由清理、修补加固构件表面，将钢板粘贴于构件上，到加压固化，大约1~2 天时间，比其它的加固法可大大节省施工时间。
4、材料消耗小。钢材可按计算的需要量粘贴于构件的加固部位，并和原构件共同协调受力。
5、工艺简便。粘贴钢板加固工序为被加固构件表面清理和修补、钢板除锈、拌胶粘贴、加压固化、钢板外露面图刷防锈漆等，施工工艺简便，只要认真细致，每道工序较容易达到操作规程要求。
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