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接下来跟大家讲讲桥梁防腐的知识
1、钢结构桥梁防腐涂装的重要性
在二十世纪二三十年代，在一些发达国家，钢桥就已经有所应用。但是由于防腐蚀技术的落后，导致钢桥在使用后不久便出现腐蚀严重的状况，即使定期刷油漆也不能明显改善这种情况，只得将这些钢桥拆除重建，造成了巨大的经济损失，甚至因为大气腐蚀造成的应力腐蚀开裂而导致桥梁坍塌，造成严重的人员伤亡。为此，钢桥的防腐涂装已经引起各个国家的高度关注。
钢结构桥梁的防腐涂装曾经一度成为桥梁行业的一大难题。人们意识到，只有在设计建造的同时对其进行彻底、有效的防腐涂装，才能保证长久的寿命。由于很多地方空气湿度高，环境恶劣，这对钢桥防腐涂装提出了严峻的考验。因此，选择一套能够长效防腐、性价比高、工艺简单的钢结构桥梁防腐涂装体系对钢结构桥梁长期安全使用具有重大意义。
2、现代钢结构桥梁防腐涂装领域的发展
近年来，随着钢结构桥梁在建筑行业的广泛应用，防腐涂装行业也随之发展起来，目前国内外应用最广泛的防腐方式是涂装油漆，重防腐涂料成为钢桥梁防腐蚀的首选。油漆涂装具有外观美观，工艺简单，效果明显等优点，二十世纪五六十年代，钢桥梁防腐蚀采用红丹防锈漆加云铁醇酸面漆的铅系涂料，这种涂料对环境有污染，但是一直主导着我国钢桥梁防腐涂装。随着大型桥梁建设行业的发展，铅系涂装体系的防腐蚀达不到环保要求，并且耐久性差，日后维护费用高，这些缺点使人们不得不选择新型涂料进行钢结构防腐作业。普通的防腐涂料的防腐寿命大概只有十年，十年后防腐维护的费用将十分高昂。所以选择长效的防腐涂装体系势在必行。
随着桥梁施工领域的进步，目前聚氨酯涂料、富锌漆、工程聚硅氧烷涂料、环氧树脂涂料、氟碳涂料以及玻璃鳞片涂料等重防腐涂料已逐步广泛应用于钢结构桥梁防腐作业中。
3、桥梁防腐体系的影响因素
钢结构桥梁作为地标性建筑物，受地域及气候影响较大。桥梁所处的环境以及各个构件暴露在空气中的程度，空气湿度的影响，以及户外风吹、雨淋、日晒等客观因素都存在差异，因此在防腐涂装方案的选择上需要综合考虑。
环境因素
相同结构的钢桥，由于其他地理位置的不同，自然环境也有所差异，所以在防腐体系也不相同。桥梁投入使用后是处在自然环境中，钢结构在水和空气中氧侵蚀的条件下，会产生电化学反应而生成铁锈。自然环境对腐蚀的影响因素主要取决于污染大气中的氮化物、硫化物、碳化物等腐蚀性有害成分含量、相对湿度、大气温度和结构表面状态等。当相对湿度控制在60%以下，钢铁的腐蚀速度相对缓慢。
2.钢结构不同部位涂装体系
钢结构桥梁不同部位对防腐蚀要求不尽相同。主要分为以下几种：1钢结构外表面；2钢结构内表面；3桥面；4高强螺栓接合部的摩擦面等特殊重点磨损部位；5桥面行车道护栏、附属设施等。
3.施工可行性
选择防腐涂装方案时，除了考虑上述客观因素外，还需要考虑施工可行性，涂装难度等主观因素。传统的铅系涂料体系中红丹涂料在焊接制造过程中会产生有毒气体，施工环境极其恶劣，不适合采用；热喷涂方案由于施工难度较大，在大型钢箱梁结构不适宜大范围采用。
桥梁钢结构表面处理主要由2个方面的要求：1除锈等级（清洁度）；2粗糙度，均影响漆膜的附着力。对钢结构表面进行处理是涂装防腐施工的第1道工序，若构件表面处理不当，如带锈、油污、残留旧涂层或其他附着物、表面凹凸不平、焊瘤、毛边、孔洞等均会影响到整个钢桥的涂装质量。据统计，表面处理质量对防腐寿命的影响程度占50%左右。
4、确立合理的防装体系
选择涂装方案的原则
1.钢板先进入防腐车间进行表面涂装处理
2.从全桥结构形式将钢箱梁分为暴露在空气中的外表面，环境相对密封的内表面，以及与路面混凝土接触的结合面。不同的表面选择不同的防腐方案。
3.路面覆盖部分接合路面材料综合考虑，内表面不作重涂装，有条件的增加除湿机。
4.长期暴露的外表面是防护的重点，在表面喷砂除锈达到Sa2.5级标准后进行涂装。
随着全球梁工业领域的迅猛发展，钢结构桥梁应用愈加广泛。桥梁防腐的作业势在必行，选择一套合理、经济、寿命长的防腐公司就显得尤为重要。
武汉新顺畅公司拥有高素质的员工队伍，先进的生产设备，一流的检测工艺，完美的产品质量，周到、细致地售后服务。公司“以安全为基础，以客户为中心，诚信为本，服务至上”为宗旨，愿成为广大新老客户值得信赖的合作伙伴。
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