武汉新顺畅桥梁维修加固热线：18171099518 于经理。桥梁加固，路桥桥梁加固，高架桥桥梁加固，武汉新顺畅专业的桥梁加固施工队伍，经验丰富，工期缩短，公司承接各类建筑加固，桥梁加固、支座更换、伸缩缝更换、桥梁养护、桥检车租赁等工程，质量保证，价格实惠，安全可靠，值得信赖！
桥梁经过一段时间使用之后，就会出现各种问题，比如桥面混凝土出现裂缝、桥梁支座老化变形、发生自然灾害，对原有的桥梁造成损伤已经不能正常投入使用、承载重量计划增加等等，当桥梁出现一些情形后，就需要对桥梁进行加固维修，才能保证它的正常运营通行。确保桥梁工程的安全、完整、适用于耐久性，提高桥梁的通过能力与承载能力。
武汉新顺畅在桥梁维修加固施工中常用方法之一绕丝加固法，是在被加固构件表面缠绕退火钢丝使被加固的受压构件混凝土受到约束作用，从而提高其承载能力和延性的一种直接加固方法。
采用绕丝法时，若柱的截面为方形，其长边尺寸与短边尺寸之比不应大于1.5 ，且柱四角应采取钝化处理，其圆角直径不应小于 30mm 。此方法与上面提到的粘贴碳纤维布加固法有着异曲同工之妙，都是一种提高构件延性的加固方法。
用绕丝加固可以提高承载能力,提高的幅度随着绕丝间距的减小而增大。当绕丝间距为60mm时,绕丝加固相对于未加固极限承载能力提高4%,当绕丝间距为40mm时,极限承载力提高5.5%,当绕丝间距为20mm时,极限承载力提高9.5%。
用绕丝加固可以提高破坏时纵筋和混凝土的应变。当绕丝间距为40mm,纵筋的应变提高了18%,混凝土的应变提高了38%,当绕丝间距为20mm,纵筋的应变提高了78%,混凝土应变相对于未加固柱提高了68%。由此,可以看出,延性得到较大改善。
绕丝加固法是一种现代加固方法,具有经济效果好,在构件尺寸改变有限的情况下,变形能力增加明显,延伸能提高很多。因此,具有很广阔的推广应用前景。
该种绕丝加固法具有如下优点：一是提高钢筋混凝土构件的斜截面承载力;二是提高轴心受压构件的正截面承载力。缺点就是工艺复杂、限制条件较多，对非圈型构件作用效果较低。
武汉新顺畅介绍绕丝加固法的工艺流程：卸载-原结构表面处理-焊接、绕丝-混凝土施工。
武汉新顺畅桥检车租赁公司在绕丝加固施工中具体操作步骤如下：
1、卸载：在对混凝土构件加固前，应对混凝土构件尽可能的卸载。
2、原结构表面处理：清除混凝土构件表面的疏松、蜂窝、麻面等劣质混凝土，并根据设计要求凿出原构件纵向钢筋。最后将混凝土构件表面凿毛，用水清洗干净。
3、焊接、绕丝：绕丝前，应采用多次点焊法将钢丝、构造钢筋的端部焊牢在原构件纵向钢筋上。绕丝应连续、间距应均匀，并使力绷紧，隔一定距离用点焊加以固定。绕丝的末端也应与原钢筋焊牢。绕丝完成后，尚应在钢丝与原构件表面之间打入钢梢绷紧。
4、混凝土施工：浇筑、喷射混凝土上面层及抹灰找平层，应在喷射完毕后的24小时以内对混凝土加以覆盖并保湿保养。
武汉新顺畅主要业务范围有：桥梁检测、养护、桥梁维修加固、桥梁工程、建筑工程、桥梁防腐工程、消防工程、保温工程、工程机械、建筑设备租赁等、高空施工等工程。公司有多为经验丰富的专家和技术娴熟的专业人员，推动着公司不断壮大和发展，公司已发展成为全国最具影响企业之一，技术实力始终矗立于加固行业的前沿。
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