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桥梁支座对于桥梁的使用起着不可替代的作用，可是因为受力、自然环境等一系列外界因素的影响，桥梁支座面临着各种病害，比如橡胶老化、支座脱空、剪切变形等等……
桥梁支座一旦出现病害，就需要进行桥梁顶升、支座更换，今天，武汉新顺畅路桥养护专家来为您讲述桥梁同步顶升技术在桥梁支座更换中的应用。
同步顶升技术的特点：同步顶升控制技术在大型建筑物顶升、平移及大型设备结构位移中的应用，同步顶升控制装备能够提供足够的 承载能力，均采用液压系统。
基于分布式控制液压系统的建筑物顶升、平移工程装备具有如下几方面的要求：分散布置；集中操作；同步升降；实时监控；智能管 理。
同步顶升的技术原理：同步顶升系统由电动机、高压液压泵、油箱及操作控制系统、千斤顶和油管、分流器等组成。
一个泵站的流量通过分流器输出，分别提供给每个执行油缸，位移控制系统根据每个不同测点的回馈的信号，控制每个油缸的带载顶 升的速度，实现整个混凝土连续梁体的同步提升动作。
武汉新顺畅路桥养护对同步顶升技术要点及施工步骤介绍：
同步顶升技术要点：新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定；整体更换支座施工方案，应通过计算，确定更换支座的批次，顶 、落梁的位移量及工序；顶升梁体的临时支架应满足强度、刚度及稳定性要求；梁的顶升和落梁应按设计要求进行；支座更换时应依据环 境温度进行支座偏移量的验算，并宜选择在有利的温度条件下施工；测量原支座和新支座的高度差，调整施工确保梁体、桥面高程复合加 固设计要求。
顶升更换支座施工步骤：盖梁面清理；安装临时支撑；安装同步顶升系统；第一级整体同步顶升；填塞钢板进行临时支撑；重复顶升 至设计高度；完善临时支撑；千斤顶回油；维修与调平垫石；安装新支座；同步顶升与拆除临时支撑；千斤顶回油及梁体归位。
武汉新顺畅路桥养护公司提醒各位施工人员在更换支座施工的注意事项：
1、通过设计和现场桥梁结构，顶升前必须进行力学模式计算。按力学模式算出顶升总吨位，考虑绝对重量系数、加千斤顶安全保险系数 ，合理组合配置千斤顶。
2、桥梁顶升施工时需对顶升进行全面监控，监控的目的是解决好千斤顶顶升的同步性，确保顶升位移达到设计要求，从而满足受力均匀 ，确保桥梁、施工人员和车辆通行的安全。
3、通过计算采用合适的顶升设备，将纵横向若干片梁同时抬升至一定高度，使顶升设备全部受力，当梁体顶升到设计高度时，做好临时 支撑，再将新支座按设计放置到位。回落过程应同时均匀缓慢进行，恢复支座反力。
4、应设专人统一指挥，顶升或回落同时，均匀一致。顶升过程中要有专人观察板顶、桥面及负弯矩区段有无开裂，如有，应立即停止顶 升，并采取适当措施。
武汉新顺畅细说更换支座施工的关键点：
更换支座装置应符合现行规范的规定。支座的构造应按设计规定办理。更换安装各种支座时，应计算校核支座位移量。
整体更换支座施工一般应通过结构分析确定：千斤顶顶梁位置离开原支座的允许距离，是否需要解除梁间纵向连接及解除位置，顶、落梁的批次，顶、落梁的高度及工序；按更换时的气温条件计算支座安装的偏移值。
因为安装旧桥支座与更换新支座的温度不一，梁的长度发生变化，新支座的安装位置应作相应调整。准确计算偏位值时必不可少的。如果差异较大，往往需要增大支垫石的面积。
顶升梁体的临时支架应进行设计，其强度、刚度和稳定性必须满足规范要求。必要时可进行预压试验。
梁体的同步顶升，是施工操作保证安全的重要原则。梁板横向各支座处的顶升高程应相同，纵向各墩、台之间的顶升高度不宜相差过大。
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