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桥面防水防腐的严重性逐渐被重视，但由于受对腐蚀环境认识不够、材料性能掌握不准、防水机理认识不清、设计方案不合理、施工工艺不科学等因素的影响，防治效果差异较大，一些工程的防水质量没有达到预期的效果。
于都26米路桥检测车租赁介绍桥梁防水防腐的防护要求：
1、混凝土自身防护。经常接触水的部位都要设计为防水混凝土，保证本身的密实性和防腐蚀的性能，尤其是桥面和下部结构水位浮动的部位，在混凝土中加入粉煤灰或超细粉等可以减少水带入的污染介质数量，加入复合纤维可以对膨胀、开裂起到阻裂作用，并且有很好的抗渗能力，达到自防水的基本要求。对于混凝土桥梁表面主要采取表面涂层，涂层包括薄涂层、复合型涂层或厚涂层、渗透型涂层等。涂层系统应能与混凝土表面的强碱性相适应，与混凝土粘结力不小于1.5KN/mm?。以沥青、环氧沥青、环氧煤加焦油为基的复合型或厚涂层，可用于地下、水下部分混凝土结构的防护。以环氧树脂、聚氨酯为基的复合型或厚涂层，可用于上部结构混凝土的防护。受环境严重腐蚀作用的混凝土结构或部位，可选用玻璃钢或耐腐蚀板作为保护混凝土的措施。
2、桥面铺装防水层。防水层铺装前必须对水泥混凝土桥面板进行严格的清理，桥面板表面应平整粗糙，干燥整洁，不得有浮浆灰、尘土、杂物油污等，对特大桥、大桥或重要桥梁应进行表面刨洗处理，用高压吹风机将桥面的灰尘反复吹干净，是桥面板裸露出水泥混凝土的硬茬，在此基础上应选择水性沥青基渗透型或水性环氧树脂等防水材料，反复涂刷在已清理好的桥面板上，使之渗透到水泥混凝土的内部，增加桥梁防水材料的粘结性，防止防水层与桥面板出现剥离现象，起到混凝土桥面板的防渗防腐作用。为彻底解决好桥面排水，应注意排水体系的连续性、连接边缘的密封、防水层与上下层之间的紧密粘结等问题的处理。以上无论哪一点出现了问题，都可能造成雨水的渗透。
3、钢筋及钢构件防腐。为确保桥梁整体质量，消除质量隐患。对钢构护栏，支座钢板、空心板、预制箱梁、现浇箱梁底部支座顶钢板进行防锈处理。对支座钢板采取彻底清除表面浮锈，涂刷防锈漆方式进行处理，钢筋除锈，包括墩台的钢筋、预制空心板的连接筋、预制梁板的湿接缝、桥面板及端横梁等外露钢筋，在施工前进行彻底除锈如下道工序时间间隔较长，则应涂环氧树脂以保护钢筋免遭锈蚀。同时加快后续工程施工步伐，及时进行下道工序施工，通过加强工序衔接，最大限度地消除钢筋的锈蚀病害。
4、伸缩缝防水。伸缩缝部位是防水的薄弱部位，以往修建的桥梁，伸缩缝下面的梁端和盖梁受水损害最为严重。由于伸缩缝的形式及安装质量问题，该部位最容易造成毁坏，现在修建的桥梁大都采用毛勒缝，一定要选择防水性能达标的产品。除了毛勒缝和仿毛勒缝之外，伸缩量小于5cm的小变为伸缩缝，采用聚合物改性沥青填充物进行填充，就能有效地解决伸缩缝漏水的问题。
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